Эталон Экспертиза

Россельхознадзор: белорусские стандарты не соответствуют нормам ТС

Компания Эталон-Экспертиза — Mon, 29 Dec 2014 06:17:13 +0000

28 декабря руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт провёл совещание с представителями центрального аппарата и территориальных подразделений ведомства. В ходе заседания был поднят вопрос несоответствия белорусских ветеринарно-санитарных стандартов нормам, принятым в Таможенном союзе.
Несвоевременная актуализация документов белорусской стороной приводит к тому, что в торговый оборот России попадает опасная мясомолочная продукция, которая произведена в республике. В частности, допустимые в Белоруссии нормы содержания остатков ветеринарных препаратов и других веществ в десять раз больше, чем это разрешено на территории ТС. Кроме того, система аккредитации лабораторий, принятая в Белоруссии, частично не соответствует стандарту ISO/IEC17025:2005, что делает невозможным признание белорусских лабораторий компетентными, уточнили в Россельхознадзоре.
В 2014 году Россельхознадзор направил Минску 43 обращения, касающихся фактов выявленного несоответствия продукции требованиям Таможенного союза по критериям безопасности, однако ветеринарные службы республики так и не приняли необходимые меры для устранения недостатков. Россельхознадзор не получил материалы о решении проблем, выявленных на белорусских предприятиях в ходе проверок. Напомним, 21 ноября российское ведомство запретило поставки мясной продукции из Белоруссии.

Комиссия Правительства РФ по законопроектной деятельности информировало об одобрении проекта ФЗ, действием которого рассчитывают повысить качество и эффективность процедуры сертификации продукции

Компания Эталон-Экспертиза — Fri, 26 Dec 2014 07:51:25 +0000

Успешно прошло мероприятие, на котором Комиссия Правительства РФ по законопроектной деятельности информировало об одобрении проекта ФЗ, действием которого рассчитывают повысить качество и эффективность процедуры сертификации продукции.

Министерство промышленности и торговли РФ подготовило проект Федерального Закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации». К примеру, было предложено изменить некоторые положения для Федерального Закона № 184-ФЗ «О техническом регулировании» и Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Причиной усовершенствования процедуры сертификации продукции является отсутствие в законодательстве РФ управления отношениями в деятельности экспертов-аудиторов. Также нормативно-правовая база по тех. регулированию не соответствует правовым актам Таможенного Союза, которые предусматривают наличие подписи эксперта (эксперта-аудитора) на бланках сертификатов по моделям, принятыми постановлениями ЕЭК. Из этого следует, что недостает законодательной нормы, которая делает возможным определить эксперта-аудитора как причастного к процедуре по сертификации продукции. Вдобавок к этому появится возможность убрать некомпетентных в подтверждении качества продукции лиц и привлечь экспертов-аудиторов к ответственности за несоблюдение норм и требований сертификации продукции.

Все работы, которые выполняет орган по сертификации, исполняются только при участии аттестованных экспертов-аудиторов. Законопроект устанавливает штрафы за привлечение к административной ответственности в размере:

Для экспертов 20-50 тысяч руб. за несоблюдение норм осуществления сертификационных работ
Для сотрудников 2-4 тысячи руб. за несоблюдение норм и методов испытаний продукции

Основные принципы проекта ФЗ: Определение «эксперт-аудитор» формально закрепляет правовой статус и вводится на законодательном уровне.

Согласно законопроекту эксперты-аудиторы и работники ИЦ (испытательных центров) за несоблюдение установленных требований и норм по исполнению работ в области подтверждения качества продукции будут нести административную ответственность. Данный законопроект одобрен Комиссией, и будет рассмотрен на очередном заседании Правительства РФ.

В Госдуме настаивают на жесткой сертификации продукции с ГМО

Компания Эталон-Экспертиза — Tue, 23 Dec 2014 13:27:51 +0000

В Государственной думе РФ не согласны с запретом на ввоз продукции с ГМО, однако настаивают на ужесточении правил ее оборота, передает корреспондент ИА REGNUM 26 февраля. Инициатива сенаторов вызвала в Госдуме много вопросов, связанных в том числе с механизмом реализации. «В соответствии с внесенным законопроектом необходимо проверять всю продукцию без исключения на наличие в ней ГМО. Но для этого у нас нет необходимого числа специалистов, ни достаточного количества оборудования, лабораторий», — говорит зампред комитета Госдумы по аграрным вопросам, глава профильной рабочей группы Надежда Школкина («Единая Россия»).

Школкина считает необходимым, прежде всего ужесточить контроль за оборотом продукции с ГМО — ввести обязательную сертификацию. Депутат напомнила, что «в действующем законодательстве есть нормы о маркировке продукция, которая содержит долю ГМО 0,9%». «К сожалению, как показывает практика, не все производители выполняют эту норму, значит от добровольной сертификации нужно переходить к обязательной», — заявила парламентарий. Кроме того, отмечает депутат, надпись о содержании в продукции ГМО «должна быть крупной и яркой, чтобы потребители сразу видели, что они держат в руках».

Зампред комитета Госдумы настаивает на увеличении числа лабораторий по проверке содержания в продукции ГМО. «Уже этим летом при принятии поправок в бюджет важно предусмотреть на это необходимые средства», — заявила Школкина.

Кроме того, по словам депутата, необходимо внести изменения в постановление правительства РФ «О государственной регистрации генно-инженерно-модифицированных организмов, предназначенных для выпуска в окружающую среду, а также продукции, полученной с применением таких организмов или содержащей такие организмы», в части запрета разведения или выращивания на территории страны модифицированных растений и животных, а также микроорганизмов для сельскохозяйственного назначения. Также важно наделить Минсельхоз полномочиями вести мониторинг за посадочными материалами, посевами на наличие в них генно-инженерно-модифицированных организмов. Законопроект о запрете с 1 января 2016 года на ввоз и оборот продукции с ГМО внесла в Госдуму группа сенаторов.

Минтруд РФ готов к реализации требований ЕАЭС в рамках интеграции стран Таможенного союза

Компания Эталон-Экспертиза — Mon, 22 Dec 2014 13:46:39 +0000

Одним из положений интеграционного трудового права является обеспечение равных прав граждан на работу в любой из стран — членов ЕАЭС
МОСКВА, 19 декабря. /ТАСС/. Минтруд РФ готов к реализации требований Евразийского экономического союза (ЕАЭС) в рамках интеграции стран Таможенного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан). Об этом ТАСС сообщил статс-секретарь — заместитель министра труда и социальной защиты Андрей Пудов.
«Да, мы работаем по пакету интеграции в ЕАЭС. Мы абсолютно ко всему готовы. По ряду позиций мы уже многие наработки сделали», — отметил он. По его словам, работа по реализации требований евразийского законодательства, опирающегося на ориентиры Международной организации труда (МОТ), ведется в постоянном режиме.
Одним из положений интеграционного трудового права является обеспечение равных прав граждан на работу в любой из стран — членов ЕАЭС, пояснил Пудов. «Пенсионные права также будут обеспечиваться на основе пропорционального принципа. Где бы человек ни заработал пенсию, все это будет включено», — отметил он.
Ранее министр Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) по интеграции Татьяна Валовая пояснила, что по российскому налоговому законодательству граждане платят 13% НДФЛ после того, как отработали на территории РФ 183 дня и стали налоговым резидентом. Даже при бессрочном трудовом договоре первые полгода с физлиц взимают 30% НДФЛ, а потом производят перерасчет и возвращают переплату. Сейчас договором о ЕАЭС предусмотрено, что если контракт с гражданином одной из стран союза заключается более чем на 183 дня, то сразу начисляется 13-процентный налог, как на резидентов.
Помимо этого Минтруд совместно с партнерами по ЕАЭС планирует ратифицировать 102-ю конвенцию МОТ, сообщил Пудов. Документ определяет нормативы выплат пенсий по старости, инвалидности и потере кормильца относительно уровня заработной платы по коэффициенту замещения — соотношению пенсии и заработной платы, показателю эффективности пенсионной системы в стране. В конвенции указано, что коэффициент замещения в подписавшей ее стране должен составлять не менее 40% прежнего заработка гражданина. Согласно документу, коэффициент рассчитывается как соотношение пенсии и прежних доходов получателя и зависит от стажа и заработка, базы начисления страховых взносов, возраста выхода на пенсию, пенсионной формулы, тарифа, учитываемого в пенсионных правах.
«Мы обеспечиваем тот коэффициент, что требуется для ратификации конвенции. В рамках нового пенсионного законодательства мы сможем обеспечить коэффициент замещения на уровне не ниже стандарта», — заверил Пудов. Методику, которая является частью этого проекта ратификации, Минтруд уже согласовал на уровне профильных департаментов МОТ.
Договор о ЕАЭС был подписан 29 мая 2014 года в Астане. Это — базовый документ, определяющий договоренности России, Белоруссии и Казахстана по созданию Евразийского экономического союза в целях дальнейшего углубления интеграции, устранения барьеров для свободного движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы, проведения скоординированной, согласованной или единой политики в ключевых отраслях экономики. Договор фиксирует переход к следующей после Таможенного союза и Единого экономического пространства стадии интеграции. Вступление документа в силу обеспечит функционирование с 2015 года ЕАЭС и позволит открыть взаимный доступ предпринимателей на рынок государств — участников альянса.

Коллегией ЕЭК утверждены все документы для реализации технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств»

Компания Эталон-Экспертиза — Thu, 18 Dec 2014 08:58:58 +0000

10–11 декабря в Усть-Каменогорске (Казахстан) на заключительном семинаре по практическому применению технического регламента Таможенного союза (ТС) «О безопасности колесных транспортных средств», вступающего в силу с 1 января 2015 года, заместитель директора Департамента технического регулирования и аккредитации ЕЭК Бауыржан Адилов подчеркнул, что Коллегией ЕЭК в настоящее время утверждены все документы, необходимые для реализации данного технического регламента.

Мероприятие проведено в соответствии с Планом-графиком проведения семинаров по вопросам реализации технического регламента ТС «О безопасности колесных транспортных средств» в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации, утвержденным Членом Коллегии (Министром) по вопросам технического регулирования ЕЭК Валерием Корешковым.

В работе семинара приняли участие представители государственных органов Республики Казахстан, Республики Беларусь, и Российской Федерации, научных институтов и бизнес-сообщества трех стран.

Бауыржан Адилов, в частности, отметил, что ноябрьскими решениями Коллегии ЕЭК этого года утверждены три единых формы документов под технический регламент ТС «О безопасности колесных транспортных средств»:

- Единая форма свидетельства о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве, и правила его оформлении;

- Единая форма свидетельства о соответствии газобаллонного оборудования с изменениями, внесенными при его ремонте (замена редуктора или баллона), требованиям безопасности и правила оформления свидетельств;

- Единая форма паспорта газового баллона колесного транспортного средства и правила его оформления. Внесены изменения в Единый перечень продукции подлежащей обязательной оценке (подтверждению) соответствия в рамках ТС с выдачей единых документов в отношении продукции, являющейся объектом технического регулирования указанного техрегламента.

В декабре Коллегия ЕЭК приняла еще два обязательных документа:

- Положение о формировании и ведении единого реестра выданных одобрений типа транспортного средства, одобрений типа шасси, свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства и зарегистрированных уведомлений об отмене документа, удостоверяющего соответствие требованиям технического регламента ТС «О безопасности колесных транспортных средств»;

- Правила заполнения бланков одобрения типа транспортного средства, одобрения типа шасси, уведомления об отмене документа, удостоверяющего соответствие техническому регламенту, свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства и свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

На семинаре рассмотрены практические вопросы реализации технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств». В том числе обсуждались правила оформления свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства, удостоверяющего соответствие единичного транспортного средства, выпускаемого в обращение, требованиям технического регламента, которые будут выдавать испытательные лаборатории (центры), включенные в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) ТС. Также участники семинара проанализировали правила заполнения бланков: одобрения типа транспортного средства; одобрения типа шасси; уведомления об отмене документа, удостоверяющего соответствие техническому регламенту органами по сертификации, включенными в Единый реестр.

В своих выступлениях участники мероприятия отметили значимость проведения подобных семинаров для обеспечения эффективного перехода к выполнению требований технического регламента ТС «О безопасности колесных транспортных средств» и готовность Комиссии оказывать в этой связи широкую методологическую поддержку.

Ответы на актуальные вопросы, затронутые на семинаре, будут опубликованы на официальном сайте Комиссии в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.

Россельхознадзор прекратил сертификацию всей украинской свинины

Компания Эталон-Экспертиза — Wed, 17 Dec 2014 05:25:21 +0000

Государственная ветеринарная и фитосанитарная служба Украины с 3 февраля приостановила сертификацию живых свиней и продукции свиноводства, поставляемой из страны в Россию.

Соответствующее уведомление Россельхознадзор направил руководителям своих территориальных управлений во вторник, передает РИА «Новости».

«О возобновлении сертификации будет сообщено дополнительно», — говорится в документе.

Согласно информации российского ведомства, приостановка сертификации коснулась всех украинских компаний, тогда как ранее речь шла лишь о приостановке выдачи ветеринарных сертификатов для экспорта продукции с территорий Луганской, Харьковской и Донецкой областей.

В конце января Россельхознадзор обратился с просьбой к ветслужбе Украины прекратить сертификацию экспорта свинины в Россию в связи с обнаружением африканской чумы свиней в Луганской области и провести регионализацию.

Ранее сообщалось, что в январе этого года в Литве была зафиксирована вспышка африканской чумы свиней, в связи с чем 25 января Россия ограничила импорт свинины с территории этой прибалтийской республики.

Путина попросили отложить обязательную сертификацию вагонов

Компания Эталон-Экспертиза — Mon, 15 Dec 2014 05:30:17 +0000

Российский профсоюз железнодорожников и транспортных строителей («Роспрофжел») обратился к президенту России Владимиру Путину с просьбой отложить начало процедуры обязательной сертификации подвижного состава. Соответствующая просьба содержится в письме за подписью председателя «Роспрофжела» Николая Никифорова, которое есть в распоряжении «Ленты.ру».

В профсоюзе отмечают, что в ближайшие годы сертификацию должны будут пройти более 300 тысяч грузовых вагонов. «Роспрофжел» привел в качестве примера государства Таможенного союза, где сертификации подлежат только новые или модернизируемые вагоны. Кроме того, в некоторых странах СНГ действует упрощенная процедура сертификации. «И только в Российской Федерации теперь введена сертификация подвижного состава, срок эксплуатации которого продлен через плановые виды ремонта», — сказано в письме.

По мнению профсоюза, это повысит затраты российских предприятий, а также создаст конкурентные преимущества для зарубежных собственников и операторов подвижного состава. «Повышение затрат неизбежно приведет к увеличению стоимости перевозок, что в итоге отразится на благосостоянии большинства рядовых граждан России», — предупреждают в «Роспрофжеле» и добавляют, что обязательная сертификация может привести к закрытию 40 ремонтных железнодорожных предприятий и сокращению 15 тысяч работников.

31 июля премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление об обязательной сертификации грузовых вагонов, прошедших продление срока службы. Требование распространяется на грузовые и пассажирские вагоны, вагоны городского транспорта.

Укрепление и развитие торгово-экономического потенциала государств-членов Таможенного Союза и государств-участников СНГ

Компания Эталон-Экспертиза — Fri, 12 Dec 2014 05:31:52 +0000

4 декабря 2014 года в городе Сочи состоялось 13-е заседание Объединённой коллегии таможенных служб государств − членов Таможенного Союза и 60-е заседание Совета руководителей таможенных служб государств − участников СНГ. В заседаниях приняли участие руководители таможенных служб Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации, Республики Таджикистан, Республики Узбекистан
В ходе заседаний был рассмотрен комплекс вопросов, затрагивающих развитие эффективного сотрудничества и координации действий по дальнейшему совершенствованию таможенного администрирования, правового регулирования международного таможенного сотрудничества, укрепления и развития торгово-экономического потенциала государств-членов Таможенного Союза и государств ̶ участников СНГ.
В целях создания благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности Объединенной коллегией решено продолжить работу по формированию единой системы обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов при транзите товаров по территории Таможенного союза.
Стороны рассмотрели вопрос о выработке единых подходов в таможенных органах государств − членов Таможенного союза к категорированию участников внешнеэкономической деятельности в зависимости от уровня риска нарушения таможенного законодательства в целях дифференциации применяемых мер по минимизации рисков в рамках системы управления рисками.
С учетом достигнутого уровня информационных технологий принято решение о продолжении проводимого эксперимента по отмене пересылки деклараций на товары в бумажном виде и осуществления подтверждения фактического вывоза товаров с таможенной территории Таможенного союза преимущественно в электронном виде. Такое решение позволит оптимизировать работу таможенных органов государств ̶ членов Таможенного союза, сэкономить материальные ресурсы и выйти на новый уровень взаимоотношений между таможенными органами Республики Беларусь, Казахстана и России.
Объединённой коллегией согласовано принятие решений и разъяснений по классификации 3D-принтеров, использующих для создания трехмерного физического объекта жидкий полимерный материал в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Таможенного союза для обеспечения единообразной классификации этого товара таможенными службами России, Беларуси и Казахстана. Помимо этого одобрены проекты решений Коллегии Евразийской экономической комиссии о классификации алюминиевого радиатора для использования в экскаваторе и светодиодных ламп.
Рассмотрены вопросы, касающиеся мер минимизации рисков по таможенной стоимости и классификации товаров, установлении срока временного ввоза транспортных средств для личного пользования отдельными категориями иностранных лиц, технических условий информационного обмена между таможенными службами государств – членов Таможенного союза.
Кроме этого участники заседания обсудили направления совершенствования в правоохранительной сфере. Был утвержден План практических мероприятий таможенных служб государств – членов Таможенного союза в правоохранительной сфере на 2015 год.
В ходе 60-го заседания Совета руководителей таможенных служб государств − участников СНГ был рассмотрен и утвержден проект Соглашения об обмене информацией, необходимой для определения и контроля таможенной стоимости товаров и разработке на его основе технических условий обмена информацией, способствующих повышению эффективности взаимодействия с таможенными службами государств − участников СНГ и упорядочению информационно-методической базы международного сотрудничества в сфере обмена информацией, необходимой для определения и контроля таможенной стоимости товаров. Участники заседания согласовали новую редакцию Протокола о принципах организации таможенного контроля за перемещением объектов интеллектуальной собственности, устанавливающего единые принципы подхода к законодательству об интеллектуальной собственности в рамках СНГ, взаимодействия таможенных служб при осуществлении функций по защите интеллектуальной собственности.
В целях освещения в СМИ государств – участников СНГ заседаний Совета руководителей таможенных служб государств – участников СНГ и принятых на них решений рассмотрен вопрос о Концепции взаимодействия пресс-служб таможенных органов государств – участников СНГ по обеспечению связи с общественностью на 2012-2015 годы.
Следующее заседание Объединенной коллегии решено провести в I квартале 2015 года в Республике Армения, а заседание Совета руководителей таможенных служб государств – участников СНГ в первом полугодии 2015 года в Республике Казахстан.

Коллегия ЕЭК утвердила программы разработки межгосстандартов к железнодорожным техрегламентам

Компания Эталон-Экспертиза — Wed, 10 Dec 2014 05:18:39 +0000

Коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила программы по разработке (внесению изменений, пересмотру) межгосударственных стандартов к техническим регламентам Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава», «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта», «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта», сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.
«Эти программы разрабатывались с участием уполномоченных органов сторон, ЕЭК, представителей ассоциаций железных дорог, технических комитетов по стандартизации, производителей железнодорожной техники и научно-исследовательских институтов, — отметил член Коллегии (министр) по вопросам технического регулирования ЕЭК Валерий Корешков. — Реализация программ позволит актуализировать доказательную базу технических регламентов Таможенного союза в области железнодорожного транспорта».
Программа по разработке (внесению изменений, пересмотру) межгосударственных стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента ТС «О безопасности железнодорожного подвижного состава», предусматривает разработку 184 межгосударственных стандартов, в том числе 10 на основе международных и европейских стандартов. Ответственными разработчиками межгосударственных стандартов, включенных в проект программы, являются Беларусь (8 межгосстандартов), Казахстан (74) и Россия (102).
Программа по разработке межгосударственных стандартов к техрегламенту ТС «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта предусматривает разработку 28 межгосударственных стандартов. Разработчиком является Россия.
Программа по разработке межгосстандартов к техническому регламенту ТС «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта предусматривает разработку 100 межгосударственных стандартов, в том числе одного стандарта на основе международного. Ответственными разработчиками являются Беларусь (2 межгосстандарта), Казахстан (25) и Россия (73).

Спортивные объекты Крыма пройдут обязательную сертификацию

Компания Эталон-Экспертиза — Mon, 08 Dec 2014 07:09:44 +0000

Крымские спортивные объекты пройдут сертификацию для дальнейшего внесения во Всероссийский реестр объектов спорта. Об этом сообщил секретарь Крымского регионального отделения Комитета национальных и неолимпийских видов спорта России Олег Савельев. По его словам, в настоящее время руководство многих крупных спортивных объектов Крыма изъявило желание проводить на своей территории соревнования на уровне чемпионатов России и Европы, передает Крыминформ.

«Все спортивные объекты Крыма пройдут серьезную сертификацию, и мы будем координировать эту работу, чтобы как можно больше спортивных объектов было внесено во Всероссийский реестр объектов спорта и в дальнейшем принимали спортивные соревнования на уровне чемпионатов Европы», – отметил Савельев. По его убеждению, в Крыму для проведения подобных соревнований существуют все условия.

В свою очередь, заместитель директора ООО «Крымский центр подтверждения соответствия «Крым-Экспертиза» Юрий Трифонов отметил, что для включения в реестр спортобъекты должны выполнить ряд требований, главным из которых является безопасность сооружений.

«Самое главное требование – это безопасность данных спортивных сооружений. Она подтверждается путем сертификации», – уточнил он.

По словам Трифонова, предварительно каждый объект должен пройти испытания аккредитованных лабораторий, при этом проверка занимает несколько недель.

«Это большая комплексная работа. Включение в реестр без данного сертификата невозможно», – подчеркнул Трифонов.

По материалам http://www.yuga.ru/